两块钱能乘坐火车，你听说过吗？
汉中市
阳平关
全长
40公里
票价2元
一经认证全国有效
也许在一些人看来，这种说法有点天方夜谭。不过，记者的确只花两块钱乘坐了火车，且一口气坐了约40公里。
当然，既不是高铁，也不是动车，是许多人记忆中的绿皮火车。
车次，始发站汉中市，终点站阳平关。
绿皮火车
车次
阳平关是一座火车站的站名，宝成铁路在秦岭以南，一直在阳平关设站。
不过，历史上真正的阳平关距阳平关火车站还有一段距离，它位于汉中市勉县城西四公里处。其东面一公里是武侯祠和马超墓，其东南面四五公里是定军山和武侯墓。
11月下旬，记者慕名来到勉县阳平关。
在出租车上，司机不时指着路边一段段断垣残壁说：那就是古代的阳平关城墙。
的确，那些断垣残壁显得过于古老，不过夯土层倒能看出来。除了这些断垣残壁，古阳平关关楼已经荡然无存。
记者看到的，是前些年在城墙遗址上新修建的阳平关，关门上刻着四个大字：古阳平关。
古阳平关，始建于西汉。北依秦岭，南临汉江和巴山，西隔咸河，与走马岭上的张鲁城遥遥相对，雄踞于西通巴蜀的金牛道口和北抵秦陇的陈仓道口。
阳平关与汉江南、北的定军山、天荡山互为犄角之势，是汉中盆地的西边门户，同时也是巴蜀通往关中的北端前沿，地理位置十分险要。
后来钟会率大军灭蜀时，就是由东向西横穿汉中，最后从阳平关鱼贯而出逼进益州腹地。
建兴五年（公元年），诸葛亮出师北伐，率领各路大军屯兵于勉县（当时称沔阳）长达8年之久。
在这8年里，诸葛亮一直把阳平关作为进可以攻、退利于守的大本营。五次北伐，有四次都是出阳平关沿陈仓古道进行的。
而每当退兵时，他又在这里休养生息，教兵演武。
在与魏军抗衡时，赵云曾在此上演过“空营计”，但到了《三国演义》中，变成了诸葛亮的空城计。
空城计的故事人们耳熟能详——
诸葛亮北伐时，第一次出师就因“马谡失街亭”而被迫退兵。
为防御司马懿的追兵，诸葛亮在西城城楼上镇定自若地弹琴，城门大开，门口只留几名年老的士卒扫地。
司马懿追兵至西城门前，见此情景，怀疑城内有伏兵，于是急令退军，事后方知是一座空城，又中了诸葛亮的计谋！所以，“空城计”亦称“西城弄险”。
《三国演义》第九十五回“马谡拒谏失街亭，武侯弹琴退仲达”中将这段故事的经过写得惟妙惟肖。
其实，以上只是小说中的虚构而已！
诸葛亮第一次北伐时，马谡失街亭确有其事，但根本无“空城计”之说，因为史书中无此记载！
《三国志·蜀书·诸葛亮传》载：
“建兴六年（年）春，（亮）扬声由斜谷道取郿，使赵云、邓芝为疑军据箕谷。魏大将军曹真率众拒之，（诸葛）亮身率诸军攻祁山……南安、天水、安定三郡叛魏应亮，关中响震。魏明帝（曹睿）西镇长安，命张郃拒亮，亮使马谡督诸军在前与郃战于街亭（汉县名，在今甘肃省秦安县北九十里之陇城镇）,谡违亮节度，举动失宜，大为郃所破，亮拔西县千余家还于汉中。”
另外，《三国志·蜀书·马良、马缨传》和《三国志·魏书·张郃传》都没有一个字提及诸葛亮所谓的空城计。
并且，当时与诸葛亮对垒的，是曹真及其大将张郃，司马懿是在3年后曹真病死才被派到关中镇守的。
因此，这段空城计的故事只是罗贯中的演义而已。
勉县博物馆馆长、三国史知名学者郭清华，曾著文“澄清”此事。
从阳平关上看定军山
郭清华还分析了几个地名的空间位置关系，指出：
街亭在今甘肃省秦安县的城北90里之陇城镇；西城，汉置县名，在今安康市西北；西县，古县名，秦置晋废，在今甘肃省天水县西南的长道镇。公元年，诸葛亮第一次北伐，失街亭后退兵时，“乃拔西县千余家还汉中”，指的就是这里。从上述地名的具体方位来看，“空城计”的故事情节尽管写得惟妙惟肖，引人入胜，但就历史事实和地理位置而言，实属东拼西凑，南辕北辙。
要说实施空城计的主角，还是有原型的，不过不是诸葛亮，而是赵云。
据《三国志·蜀书·赵云传》裴注引《赵云别传》载：年，蜀老将黄忠袭杀魏大将夏侯渊于定军山后，曹操率大军南下为夏侯报仇，屯兵于天荡山，但其粮草又被赵云军烧毁。
一日，赵云与曹军交战中，赵云在营中偃旗息鼓，设置伏兵，自己则一人跃马挺枪站在营门口，曹军不知是计往前冲，被伏兵射杀者众而狼狈逃窜。
这则故事说明，赵云曾施展的“空营计”，或许被罗贯中写成了“空城计”，如此而已。
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END
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原标题：《山澜漫笔
汉中行（四）：登上阳平关，辨析空城计情节的真假》
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