宝汉高速公路是陕西省规划建设的“”高速公路网中三条南北纵线之一。路线起于宝鸡市陇县陕甘交界的大桥村，止于汉中市陕川交界的米仓山。宝汉高速是银川至昆明线的一段，也是陕西省“”高速公路网中3条南北纵线之一定（边）—汉（中）线的重要组成部分。宝汉高速共划为分：宝鸡—坪坎、坪坎—汉中、汉中—陕川界三段。汉中—陕川界，坪坎至汉中段这两段均已开通运营。宝鸡—坪坎段也将于今年十月份开通运营。
银川—昆明高速公路，简称“银昆高速”，又称“银昆高速公路”，是中国境内的高速公路线路，为中国国家高速公路网北南方向主干线之一。银昆高速起于宁夏回族自治区银川市，经甘肃、陕西、四川、重庆，再返回四川，最终止于云南省昆明市，全长千米，双向四车道。
汉中至陕川界汉中至陕川界段路线起于十（堰）天（水）高速公路石门枢纽立交，从汉中市起点，经勉县长林、梁山，在阳春镇附近与京昆高速公路相交，经南郑县城西、三官庙、青树、红庙、喜神坝，止于陕川交界的小坝村附近，终点暂定米仓山隧道北口，时速公里，双向四车道~六车道高速标准设计、建设，全长约54公里。
宝坪段为银昆线陕西境最后一段，也是宝汉高速最后贯通路段，是陕西省目前在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大的项目。路线起于宝鸡市高新区潘家湾，通过潘家湾枢纽立交与银昆线陇县至宝鸡段、连霍高速宝鸡过境线相接，向西南沿秦岭北坡展线升坡，以15.5公里特长隧道穿越秦岭，止于凤县坪坎镇北与银昆线坪坎至汉中段相接，主线全长73.23公里，全线为六车道高速公路，设计时速80公里。概算投资亿元，于年8月25日开工建设，批复工期6年，年9月将提前一年全线建成通车。
天台山隧道天台山隧道是宝坪高速公路的控制性工程，长15.56公里，为双洞六车道，总投资24.5亿元。隧道距地面垂直高度达70米，建设规模、施工难度居世界第一。四年前的11月20日，多名施工人员进驻现场开工，经过多天的艰苦和不懈努力，克服各种不利因素，特别是年初的突发疫情给工程施工带了极大影响，项目施工管理团队积极防疫，科学组织施工方案，科学复工复产，提前天时间，实现隧道安全贯通。8月25日天台山特长隧道通过交工验收，为宝汉高速宝坪段全线开通提供了有力保障。
宝鸡古称陈仓、雍城，誉称“炎帝故里、青铜器之乡”，是关中平原城市群副中心城市、关中——天水经济区副中心城市。宝鸡是全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家生态园林城市，中国人居环境奖获得城市、国家卫生城市。拥有法门寺、太白山国家森林公园、关山草原、中华石鼓园（宝鸡青铜器博物院）、通天河国家森林公园、千湖国家湿地公园等知名景点及西凤酒、岐山臊子面、宝鸡擀面皮、豆花泡馍、西府扯面、醋粉等诸多特产或西府小吃。
太白山，位于秦岭主峰太白山北麓的陕西省宝鸡市眉县境内，国家AAAAA级旅游景区、国家森林公园、国家水利风景区、“美丽中国”十佳度假区、中国最具吸引力十大旅游目的地、中国最美生态旅游目的地。公园以森林景观为主体，苍山奇峰为骨架，清溪碧潭为脉络，文物古迹点缀其间，自然景观与人文景观浑然一体，是中国西部不可多得的自然风光旅游区，被誉为中国西部的一颗绿色明珠。
项目建成后，对缓解区域南北向的交通运输压力，进一步密切陕西省关中、陕南地区的经济联系，具有十分积极的作用。宝鸡至汉中的车程缩短到全程高速公里2小时，极大缩短了通行时间，缓解南北向交通运输压力，对于宝鸡城市、旅游发展有良好地促进作用。该项目建成，促进了秦岭南北融合及沿线地区资源开发和经济社会协调发展。各位老铁们，欢迎你
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