钢铁企业如何实现清洁运输陕钢集团汉钢清洁

随着超低排放政策实施以来，很多工矿企业想做超低排放改造或者一直在努力做，却又苦于经验，欠缺，不知从何做起，如何才能让效果最大化，为此，九九智能环保打造了栏目。

旨在通过对行业内已经在中钢协等平台挂网的超低排放改造成功案例进行分析，与大家一起分享和学习他们在项目中取得的成功经验，如何开展超低排放改造工作，解决改造过程的难题，甚至是技术上的创新，帮助大家从中获取经验，用以实现同样的成功。我们只做单纯的行业经验分享，不涉及任何供应商的推荐。

拆解行业经典案例，学习他人成功经验

经验，制造一切未来！

项目概况

陕钢集团汉中钢铁有限责任公司(简称陕钢集团汉钢公司)成立于年6月25日，按照国家《汶川地震灾后重建生产力布局和产业调整专项规划》要求，实施钢铁产业整合技术改造灾后重建工程项目，公司现有烧结机2台，总面积㎡；球团竖炉2座，总面积32㎡；炼铁高炉2座，总容积为m3；石灰窑5座；炼钢转炉2座，总公称容量t；轧线4条，目前已经形成年产万吨铁，万吨钢的生产能力。

为全面贯彻落实《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，陕钢集团汉钢公司自年开始持续开展了治污减排、环保提升改造工作，分别对有组织、无组织、清洁运输、监测监控四个方面进行全面问题排查并针对问题逐项整改。尤其是清洁运输的改造升级。

清洁运输改造情况

年，陕钢集团汉钢公司投入33.43万元进行门禁系统升级改造，改造内容主要包括对现有门禁系统进行升级，对不具备门禁系统的大门加装门禁系统、并对各门禁系统配备视频监控等，目前全厂已完实现清洁运输，满足超低排放达标要求。

（数据来源：中钢协网站）

清洁运输改造实施措施

1、大宗物料及产品运输

①自建铁路线+专用汽车运输通道

陕钢集团汉钢公司大宗物料运输包括铁路和汽车运输两方面。

铁路运输方面，由自建铁路线及勉西站共同承担，公司自建11公里自建铁路线，主要进购国内矿直接运至火车翻车机，勉西站是阳安线上的二等区段站，长期为陕钢集团汉钢公司提供矿石、煤炭、钢坯及部分钢材等运输服务。

汽车运输方面，运输车辆通过东南门、中和料场北门、中和料场南门进出厂，主要运输部分钢材产品、煤炭、石灰石、钢坯、合金、熔剂等物料。

②建设无人值守计量系统

无人值守计量系统与原计量系统涵盖了所有物料运输计量情况记录，为企业提供进出厂大宗物料和产品运输基础台账。通过火车运输的大宗物料及产品，由勉西站装卸车的物料采用汽车过磅代替轨道衡(勉西站无轨道衡)；进出厂内站台的物料采用无人值守轨道衡进行计量。

③开展清洁运输全面改造工程

主要包括装卸车能力提升改造，提高火车厂内接卸周转效率;提高铁运比例，将部分外购物料运输方式由汽车运输调整为火车运输；增加单次装车火车节数等。

④设置门禁和视频监控系统，并接入超低排放一体化平台系统

陕钢集团汉钢公司进出厂大宗物料及产品采用汽车运输的部分全部采用外委运输车辆，供应商及承运公司相关管理人员环保意识水平参差不齐，且管辖车辆中有较多不能够满足超低排放要求。因此陕钢集团汉钢公司投资建设门禁智能管理系统，可自动识别进出厂车辆完整车牌号，并通过事前审核、提前录入后台数据库的方式实现车辆排放阶段的识别，对汽车运输车辆有效进行管控，实现厂区清洁运输的超低排放达标。

门禁智能管理系统具备保存六个月以上数据的能力，门禁台账具备保存一年以上数据的能力，并接入到超低排放一体化平台系统，形成车辆运输电子台账。

2、厂内运输车辆及非道路移动机械

陕钢集团汉钢公司厂内运输车辆共计80辆，非道路移动机械共计51辆，分为自有车辆及外委单位车辆，为了科学管理，达到清洁运输要求，分别做了如下措施：

①运输车辆

对于厂内80辆运输车辆，陕钢集团汉钢公司进行编码登记，并统一建立了车辆管理台账，记录内容包括环保登记编码或内部管理号牌、车牌号码、车辆排放阶段、发动机号码、车辆识别代码(VIN号)、车辆出厂“日期、承运单位等。

②非道路移动机械

陕钢集团汉钢公司非道路移动机械主要负责将料渣、钢包等物料倒运至相应用户车间，对于51辆非道路移动机械，公司也是建立了台账，记录内容包括环保登记编码、厂内编号、车种名称、主要作业内容、注册日期、车辆识别代号(VIN)、发动机号码、燃油类型、排放阶段、承运单位、监管单位等，并获得勉县环境保护局下发环保编码标识。

3、清洁方式运输量比例不足的弥补

陕钢集团汉钢公司年1月-3月大宗物料(包括铁精矿、焦炭、煤炭、废钢、石灰石、)和产品火车运输比例分别为58.26%、68.16%、53.96%，均未达到《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》的80%的要求，为了实现清洁运输达标，汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，弥补清洁运输量比例不足，满足超低排放要求。

实施清洁运输改造取得的减排效果

陕钢集团汉钢公司通过建设门禁智能管理系统等超低排放改造，能够有效按照排放阶段管控所有进出厂大宗物料及产品，成功实现厂区清洁运输的超低排放达标。