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柳州市作为广西首批改进电梯维护保养模式改革试点城市，自年4月起，在全市开始全面推行按需维保试点工作。改革两年多来，试点电梯月均故障次数下降，故障率、困人率、故障排除时间等各项指标均明显优于同期其它非试点电梯，试点工作成果显著。

汉中市、汉台区、南郑区、城固县、洋县、西乡县、勉县、宁强县、略阳县、镇巴县、留坝县、佛坪县

改革前，电梯每15天维护保养一次，维保周期和项目固定，维保成本增加，质量下降。按需维保，则是通过物联网电梯安全运行监测系统，实时监测电梯的运行数据，判断并预测电梯的故障和各种潜在风险，进而对电梯的具体维护保养作出详细的安排。

管沟的回填和阀门井的施工

回填土应在回填砂符合设计要求后进行，回填土中不得含有碎砖、石块及大于10cm的硬土块及其杂填土。

管顶以上mm不得进行机械夯实，进行夯实时应夯夯相连，不得漏夯。

填土应在管座砼强度达到5MPA以上时方可进行，砖沟应在盖板安装后进行。

回填土中不得含有碎砖、石块及大于10CM的硬土块和其它杂填土，对有防腐绝缘层的直埋管道，应用细土回填。

沟槽两侧应同时回填，两侧高差不得超过30CM。

填土时不得将土直接砸在抹带接口及防腐绝缘层上。

管顶以上50CM范围内的夯实，宜用石夯轻夯。

胸腔以上部份的填土：非同时进行的两个回填土段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯的长度应大于高度的二倍；管顶以上填土夯实高度达1.5M以上方可用机械夯填。

检查井的施工

（1）砌筑检查井时，对接入的支管应随砌随安，管口应伸入井内3cm，预留管用低标号水泥砂浆砌砖封口抹平。

（2）井室抹灰要密实，无空鼓现象。

（3）井内的蹋步应在安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。

（4）砌圆井时应随时掌握直径尺寸，收口时更应注意。收口每次收进尺寸，四面收口的不应超过3cm，三面收口的最大可进4~5cm。

（5）井室砌筑完后，应及时安装井盖框，安装时砖砌面应用水冲刷干净，并铺砂浆按设计高程找平。

（6）管道与检查井的衔接：管道与检查井的衔接，宜采用柔性接口管件连接，视具体情况由设计确定本次工程采用的中介法短管连接；当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇制衔接时可采用中介层作法。

（7）中介层的做法：先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层塑料粘接剂，紧接着在上面撒一层干燥的粗砂，固化10~20分钟，即成表面粗糙的中介层。中介层的长度与检查井井壁厚度相同；检查井底板基础应与管道基础垫层平缓顺接。

钢筋

钢筋由设在现场的钢筋加工车间统一加工生产，根据施工区段及车间位置就近生产，钢筋加工厂接长采用闪光对焊；钢筋水平运输用汽车；现场的钢筋连接根据品种、规格分别采用：

钢筋绑扎的准备工作：

（1）核对半成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单料牌相符。如有错漏，应纠正增补。

（2）准备绑扎铁丝及绑扎工具。钢筋绑扎的铁丝可采用20～22号铁丝或镀锌铁丝，其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。

（3）准备控制混凝土保护层用的水泥砂浆垫块。水泥砂浆的厚度应等于保护层的厚度，垫块尺寸当保护层厚度等于或小于20mm时为30mmX30mm，大于20mm时为50mmX50mm。

钢筋绑扎：钢筋绑扎之前，要进行详细的定位放线，测放出柱子位置线、地梁及柱基边线。

钢筋绑扎工艺流程：下层钢筋绑扎→上层钢筋绑扎。

模板工程

为保证结构的混凝土施工质量，模板采用组合钢模板。支撑架采用扣件式钢管架。

模板的投入量根据以上方案及设计图纸确定，其施工顺序按施工总体进度和每区段进度计划。

※准备工作

（1）材料准备

a、定型钢模

d、支撑系统：柱箍、钢管和扣件、木方等。

（2）机具准备

a、水准尺、线、线锤、钢卷尺、水准线、经纬仪、墨斗和操作人员的工具及配合模板安装的起重机械。

b、模板设计准备

c、根据工程结构形式和特点及施工难度及现场条件，结较复杂的节点模板进行设计和绘图。

d、模板预制拼装准备

e、对进场的模板，凡是使用过的模板应进行垃圾清理，拽出变形的模板或有孔洞的模板进行修理和调直，涂刷胶模剂。

f、定型组合钢模板，可按模板设计图预先进行拼装，拼装完毕后分规格进行堆放，根据现场场地条件也可在作业面上直接安装模板。

（3）支撑系统准备

钢管扣件应清洗垃圾加油润滑，确保扣件能扣紧钢管，弯曲变形钢管要进行调直。

（4）弹线、找平准备

a、清扫基层弹出轴线和模板边线及水平控制标高线，模板底口应做水泥砂浆找平层或其它适宜的找平措施（如镶木条）。

在推广新理念过程中，柳州市市场监管局引入物联网技术，实现对电梯安全运行情况24小时不间断动态监控，对电梯日常维保、维修质量进行监测，一旦发现异常状态立即发出报警通知，系统及时调度维保单位调试解决，将问题解决在萌芽状态。

加强施工内业资料的整理归档

1．目标：资料齐全、数据准确

2．计划：由专职资料员负责收集、整理、布置施工内业。

3．具体措施如下：

（1）原材料质保单和复试单齐全，复试报告及时、符合要求。

（2）管线监护卡、交底卡、联系单齐全。

（3）文明施工每旬活动记录、自查表、月报、损坏管线事故报告等内业资料齐全。

（4）工程合同、开工报告、施工日记、放样复核单、隐蔽工程验收单、会议纪要、业务联系单等基础资料齐全。

（5）成立“5S”活动小组，坚持PDCA循环，使文明施工化、规范化、达到更高层次。

（6）整理：本公司现场口号是“效率和安全始于整理”，对现场物业进行分类，对于现场不需要的物品，坚决清理出场，达到现场无不用之物。

（7）整理：把职工、材料、场地加以定量、定位，对其进行科学合理的布置安排，使之形成一个最佳环境。

（8）清扫：每个班组所使用的工具和设备，由使用者自己清扫场地，清扫整洁不积水，施工现场做到落手清。

（9）清洁：食堂、宿舍、办公室清洁，每天清扫，空气流通，做好食品保存消毒工作，设置淋浴间，使职工每天能洗澡，职工不公做到形体清洁，而且做到精神上的“清洁”。

（10）素养：我公司坚持“始于素质，终于素质”原则，始终着眼于提高人的素质，对职工进行各种培训。

（11）遵守现行法律规范，尊重当地风俗习惯，人人遵守“七不”规范。与沿线村委、单位保持联系，树立“爱民、便民、利民”思想，听取沿线单位对工程的要求和意见。爱护施工区域内的公共设施，对于无法动迁的要采取胡利措施给予保护。

（12）公司将实行文明奖惩制度，文明施工评议会制度，建立文明生产责任制，开展立功竞赛活动，真正做到责任到人，人人争做文明标兵，处处体现文明风气，共同努力创建文明工地，勇夺文明工地流动红旗。

（13）工程竣工后，我公司将在一星期内拆除安全防护设施和其它临时设施，并将工地及四周环境清理，做到工完料净，场地清。

拆除前的准备

清理施工场地，保证运输道路畅通，在拆除危险区域要设置临时的警戒区标志。

侧缘石拆除

拆除侧缘石时，应严格按照拆除规范进行，避免在拆除过程中发生不必要的事情，随拆随运。

沥青混凝土路面拆除

沥青混凝土路面及原路面结构层采用进行机械破碎，本工程使用液压破碎锤破碎施工，在路面进行破碎施工前应做好防护措施，做好标志牌提示周边来往的车辆，或直接划出破碎路面块区，在此块区内禁止车辆及行人的通行。

路面拆除根据流水段落的划分，随拆输运，保证运输道路的畅通。

管道拆除

管道拆除前根据图纸及现场管道实际走向，用石灰粉撒出需挖出的覆土的边界，并按1：1进行放破，减少对路基的扰动。

管道拆除后及时清运，并对管沟基底进行清理。拆除后的管沟底不得有虚土，管沟边界不得有扰动土。

管沟处理

旧管道拆除完毕，及时进行分层回填，回填土质和分层厚度不须符合施工规范要求，同时分层检验。

测量放线

根据施工的要求，通过测量工作的定位，放线，将各施工点平面位置和高程测定的施工作业面上，为各分项工程施工等提供依据。本工程施工测量遵循先整体后局部，先高精度控制后分测的工作程序，即首先建立控制网测设主轴线，后依主轴线进行细部放样。

测量前的准备工作

根据施工布置，制定测量放线的方案，从施工流水的划分、开工秩序、进度安排和施工现场工程布置情况等方面，来确定测量放线的先后次序、时间要求以及测量放线人员的安排、熟悉和校对设计图中各部位尺寸，对于复杂的分部分项工程，可以制定局部的放线方案，准备好放样的数据。

检查将要使用的仪器的精度，其中包括经纬仪的测角精度，视准轴是否与水平轴垂直，以及仪器的隙动差，水准仪的i角值等。所有测量仪器包括钢尺都必须持有计量检验部门的有效报告。

建立平面控制网和高程控制网。根据场地情况，设计与施工的要求，在地基稳定区域选址，埋设控制点。选择的地点一定要通视条件良好，且避开障碍物，不易遭受破坏，便于长期保存。控制点埋设标志如图所示

埋设标志周围应做一个钢管护栏，刷上红白相间的油漆，防止遭到破坏。埋设好的平面控制点与甲方提供的已知点组成平面控制网，根据实际点位的位置分布情况，布设成三角网或导线网，进行控制测量，以求得各平面控制点的坐标。埋设的高程控制点可与已知的水准基点组成闭合水准线路，进行二等精密水准测量。一个测区内的平面控制点不得少于3个。控制网测设完毕后交监理部门检查，合格后即可投入使用。

轴线的布设与控制

施工时根据本工程的实际情况，对管线的主轴线建立控制点。根据各控制点的坐标，可得到各控制点的实地点位，各点之间的连线即是主轴线，在控制点上架设经纬仪，利用转角和管线的内部尺寸还可得到细部轴线。放线时依据轴线进行，每次放线完成后要质检员进行检查，无误后方可进行下一步工序的施工。

平度及坡度的控制

放线时，应查对和补充平面转角桩与纵向变坡桩，并做好护桩，施工时，应针对各部位、各点地形、地质做好控制高程及使管沟成型后平直，便于管道安装。

排水工程施工技术措施

本工程雨水、污水管道管径为Φ～Φ不等。

施工前认真学习图纸，并进行现场调查，了解施工段的土质、地下水位、地下构筑物，沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况，校对道路设计中线、水准点，并在以后施工的每隔一段时间都要进行复核一次，以确保整个施工段的测量精度在允许误差的范围以内。

沟槽开挖

沟槽开挖之前弄清与施工相关的地下情况，已建管道情况，沟槽以逆流方向进行开挖，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件，沟槽采用人工与机械开挖相结合方式，单槽开挖采用直槽开挖，开挖深度H小于2.5m的采用挡土板支撑，开挖深度H大于2.5m时采用打钢板桩支撑加固，用机械开挖至槽底高程以上20cm左右时，采用人工清槽，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真控制槽底高程和宽度，同时及时进行管道的基础施工，以免槽底土壤暴露过久，若出现超挖现象，则及时进行处理。在沟槽开挖的同时注意地下水的排放，施工中采用槽底边侧挖一条30cm×30cm的流水渠，在流水渠的下游设集水坑，把地下水排向集水坑后用潜水泵把水抽上排除。

工作开展以来，柳州市先后公布了10批次共台改进电梯维护保养模式试点电梯，涉及89个使用单位。通过电梯应急处置服务平台，对试点的部分电梯进行统计分析显示，试点前年月均发生故障4起，试点后年月均发生故障2.5起，月均故障次数下降37.5%。此外，试点电梯的故障率、困人率、故障排除时间等各项指标，均明显优于同期其它非试点电梯。

承台墩身的质量保证措施

①承台施工时，桩头要严格按设计要求和规范要求处理，且严禁桩头积水或有松散混凝土块。

②承台大体积混凝土应采取温控防裂措施，防止承台混凝土因水化热过大而出现裂缝，影响质量。

③翻模模板安装前，进行试拼，并编好号，以保证模板间接缝的严密，安装时按编号顺序进行。

④模板严格除锈，以免锈斑粘在混凝土表面，影响混凝土外观质量。

横梁的质量保证措施

①采用支架施工时，进行预压，消除沉降及非弹性变形，并计算挠度，安装模板时要预拼。

②加强混凝土外观质量的控制。

③所有混凝土外露面均不得进行装修。

④面板采用胶合板加工字木梁组合，内模用新制钢模，内外模板之间设置内拉杆。

⑤张拉设备性能要始终保持良好，严格按规定校检。张拉采用双控，张拉力和伸长量，以张拉力为主，当伸长量超出允许范围时，应找出原因，再进行施工，确保预应力张拉质量。

⑥做好各项准备工作，务必每段一次浇注成功。

⑦执行钢筋、模板、混凝土工序的质量保证措施。

“Y”刚构的质量保证措施

①采用支架施工时，进行预压，消除沉降及非弹性变形，并计算挠度，安装模板时要预拼。

②加强混凝土外观质量的控制。

③所有混凝土外露面均不得进行装修。

④用大块定型模板，刚度足够大，不易变形。

⑤张拉设备性能要始终保持良好，严格按规定校检。张拉采用双控，张拉力和伸长量，以张拉力为主，当伸长量超出允许范围时，应找出原因，再进行施工，确保预应力张拉质量。

⑥做好各项准备工作，务必每段一次浇注成功。

⑦执行钢筋、模板、混凝土工序的质量保证措施。

⑧采取试验检测措施适时监控刚构结构变化。

钢箱拱肋安装的质量保证措施

①钢箱拱肋吊装前，对缆索吊机进行试吊，合格后签证方使用。

②吊装前成立吊装小组，并召集有关人员举办施工技术交底，要求施工人员对吊装方案中每一细节的施工方法认真讨论落实，做到“五统一”，以使吊装工作能顺利完成。

③布置施工观测站：根据设计图纸给定的主拱肋桁架空间坐标表及预拱度设计值，计算施工放样标高，并报监理工程师审核批准。并在施工现场布置施工观测站。

④钢箱拱肋的吊装在六级以上大风时停止施工。

⑤根据本桥的实际情况，对架设方法和工艺做出详细规定，制定出合理的安装步骤和架设规则。

⑥钢箱拱节段拼装时，注意对点头准确、调正，严禁强拉硬顶伤及结构。扣索塔架的挂索作业遵循“平衡、对称、同步”的原则，在扣索的张拉作业中严格保持平衡和对称。

⑦扣索及锚索的张拉与调整指令，必须依据监控部门的通知指令，由指挥中心发布。其他人员不得擅自指挥和作业，以免造成混乱，所有技术资料必须按规定程序进行反馈。

钢桁梁架设安装的质量控制措施

①对所有施工用的仪器和仪表，按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。

②进场的所有材料必须有生产厂的出厂质量证明书。在技术证件审查合格后，按照设计要及其相应规范对高强螺栓及焊接材料等进行抽样检验。

③根据本桥的实际情况，对架设方法和工艺作出详细规定，制定出合理的安装步骤和架设规则。

④钢桁梁节段拼装，两岸对称进行；在架设过程中扣索的调整张拉保持平衡和对称。

⑤架设过程中，在每个节段增加一组临时斜杆和一组下弦杆和临时连接板，以加强节段在运输和吊装过程中的传力和稳定。安装中先对节点，后对杆件。施工中先栓接，后工地焊接，高强度螺栓终拧进度不得落后拼装部位一个节段，焊接不得落后二个节段，保证钢桁梁的拱度和钢桁梁的中线及架设的横向稳定性。

⑥每架设一个节段，进行一次中线和挠度测量。并对控制杆件的应力、吊索及扣索拉力的增量等进行全面的检测，与计算资料对比。

⑦钢桁梁拼装时对位后，节点板先在四角部分用螺栓把板缝夹紧再打入冲钉，防止先打冲钉后将板缝撑开，拧紧螺栓时板层难以靠紧，影响工程质量。

⑧对电动扳手，为避免起动时电压波动影响电动板手输出扭矩的准确性，在桥上铺设专用线路，使其与大型机具电源分开，并配置稳压器。

⑨扣索塔架的扣索张拉作业遵循“平衡、对称、同步”的原则，在扣索的张拉作业中严格保持平衡和对称。

合理选择机械设备，发挥机械设备的效能

正确的选用符合施工现场需要的机械设备，充分地发挥机械设备的效能，尽可能地避免造成不必要的浪费。

正确使用，保证安全生产，提高使用效率

充分地了解机械的性能，正确地掌握机械的使用方法，按照一定的标准和规定操作，保证安全生产，提高使用效率。

今年3月，柳州市还开展了调整电梯检验检测方式试点工作，通过优化市场机制、强化监管模式等方式，进一步提升电梯检验检测工作效能，提高电梯安全监管科学性。