古代从西安到四川的道路有十多条,现在整理归纳的比较权威的著名的古道有七条:祁山道、陈仓道、褒斜道、傥骆道、金牛道、米仓道、子午道(荔枝道)。

西安到四川的地形图

打开中国的地形图,我们发现,在中国的中部地区,横亘着一座名为秦岭的大山。

秦岭为东西走向,将中国格为南北两半。秦岭就成为了中国南北地形的分界线,长江和黄河流域的分水岭,被称为“中华脊梁”。

在秦岭的南边,还有一条大巴山,其中夹在陕西与四川之间的一段叫做米仓山。

秦岭以北是号称“八百里秦川”的关中平原。

米仓山以南就是有着“天府之国”美称的四川盆地。

而在秦岭和米仓山之间,又夹着一个袖珍形的汉中盆地。

大家可不要小瞧这个袖珍形的汉中盆地了,它可是西安和四川之间的一个中转站和缓冲地。古时从西安到成都的古道都是以汉中为中转站的。

下面我就来分述一下西安到四川的七条古道吧。

一、西安到汉中的四条古道

1、祁山道

祁山道起于甘肃天水,经礼县祁山、西和县、成县、徽县、略阳、勉县,止于汉中,全长余里。

祁山道是三国时期诸葛亮的专用北伐之路。道路不甚艰险,较为平坦,适合诸葛亮的“现代化”运输工具木牛流马的的能行。

诸葛亮一生5次北伐中原曹操,三国演义中说是六出祁山,实际上走祁山道是2次。

2、陈仓道

西汉时期韩信“明修栈道,暗度陈仓”的历史典故指的就是陈仓道。

陈仓道从宝鸡出发,凤县、两当、徽县、略阳、勉县,止于汉中,全长余里。

陈仓古道的使用频率是最高的一条。现在的公路基本上都是沿着古道而建,是广大自驾游者喜欢的线路之一。沿途的景点众多,大散关遗址、嘉陵江源头景区、红花铺镇、通天河景区、消灾寺、凤州古城、灵官峡等,都是不可或缺的观赏景点。

3、褒斜道

褒斜道,穿越秦岭众多古道中名头最响的一条道路,它的起点位于汉中市褒谷口(褒河水库),一路向北至眉县斜峪关口(石头河水库)。褒斜道的最高处是大白县城东10公里的衙岭。

衙岭也是中国长江和黄河的分水岭。从衙岭向南形成褒谷,向北形成斜谷,古道贯穿褒斜二谷,故得名褒斜道,也称斜谷路,全程里,是古代巴蜀通往秦川的主干道路。

褒斜道最早也是一条常规山水之路,由于多处路段都是沿着河谷的绝壁之处攀缘而行,因此,道路异常险竣难行,不可言状。

后来,人们在这些悬崖绝壁之上凿穴为孔,插木为梁,铺设木板,连为栈道,由此,褒斜古道成为国家的通途之驿道,名声大噪,名称也由“古”道改成了“栈”道。

在褒谷口有一10多米长的“石门”,由于它的开凿年代太早,“火烧水激”的开凿方法太过古老,因此,此隧道被认为是世界上第一条人工隧道,为“天下第一隧”。

遗憾的是,这个“石门“现在被淹没在石门水库之中了。人们在它的上方另外开凿出了一条隧道,可以看出古石门的影子来。

现在的姜眉公路(留坝县姜窝子—太白县—眉县),是最接近褒斜古道的一条现代公路了,全长多公里,是翻越秦岭弯道最少、坡度最小的一条公路。前两年,我们一行人到太白山游玩,返回汉中时,就是走的这条道。从石头河水库开始,明明开始进山了,可路是那么的平缓,根本感觉不到是在翻越秦岭,只在从青峰峡公园门口才爬了三四公里的山路。

在衙岭公园玩耍休息时,我心中暗自感叹这儿怎么有那么厚重的三国文化元素啊?原来那时我对褒斜道还是一知半解,只是存在于字面的认知,不了解诸葛亮五伐中原(文学作品说是六出祁山)最后一次正是走的这条坦途。

4、傥骆道

傥骆道是最一条翻越秦岭主峰太白山的一条古道,也是古都长安通往四川最快捷但又是最为险峻的一条古道。

傥骆古道从关中平原的周至县马召镇,沿着黑河进入秦岭山中的老县城,翻越秦岭后沿河下行至黄柏塬,最后经华阳古镇到达洋县、汉中,全长近里。

傥骆古道的老县城是一个最具传奇历史故事的地方,位于秦岭山巅,是人们访古探奇的最佳之处。

老县城到黄柏塬之间,还有几公里的原始古道,只能徒步穿越,骑行者可以将自行车推着或扛着通过,因此,这段古道就成为了驴友背包客的户外天堂了。

傥骆古道还流传着一个永远不可破解的千古之谜。据传,唐朝天宝14年11月,安史之乱后,玄宗皇帝的贵妃杨玉环在马嵬坡被赐死。但死者竞为一替身。杨贵妃的真身则由傥骆道,过黄柏塬达汉中后,又沿汉江入长江,最后抵达扬州。在扬州,杨贵妃改名换姓为太真,混迹青楼,后来去了日本。

前几年,不是还有日本的贵妃后辈前来认祖宗的事情吗?

二、从汉中到四川的两条古道

古代从长安到四川,都要经过汉中这个中转站。所以从汉中到四川还有三条古道。

1、金牛道

金牛古道又名石牛道,是从汉中通往四川成都的一条最著名古道。它从汉中开始,经广元、剑阁、德阳、广汉至成都。

金牛道的开通,有一个流传了几千年的荒诞故事。相传在战国时期,秦国想征服蜀国,但隔着秦岭和大巴山这两座万里关山,道路艰险,无法逾越。秦王脑瓜子一转,命人凿了五头石牛,说要送给蜀王,忽悠蜀王说这五头石牛啊,能“日粪千金”。蜀王见有如此好事,就命“五丁力士”领着千军万马凿山开路,蜀王耗尽国家财力把道路修通了后,没有见到“日粪千金”的石牛,反而是秦国浩浩荡荡的万千铁骑。人们就把这条古道称为“金牛道”。

2、米仓道

从汉中南郑出发,翻越米仓山,经南江、巴中抵达四川的一条古道。国家AAAAA级旅游景区光雾山是这条古道上的最具特色的景区。

三、从长安直达四川的子午道(又叫荔枝道)

子午道是离长安城最近的一条古道,其出口正对着长安城南,因古人将正南北称为子午,所以这条古道就有了“子午国道”的称谓。

子午道从西安的沣峪口进山,翻越秦岭顶后,在广货街右拐进入宁陕县,最后到达洋县。

“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”荔枝是个好东西,人人爱吃,但最爱吃的人莫过于一个名杨玉环的贵妃了。但是,荔枝“若离本枝,一日则色变,二日则香变,三日而味变,四五日外,色香味尽去矣。”

怎么能让心爱的贵妃娘娘吃上生鲜荔枝呢?

大唐玄宗皇帝自有办法,他把子午道延长到四川涪陵,建成了一条专门运送荔枝的特快专递通道,这条通道后人就称其为“荔枝道”。

“子午道”和“荔枝道”一北一南,连通后,就合二为一了。

荔枝道又称为洋巴道,可能是因为这条道是从洋县经镇巴到涪陵而得名吧。

“蜀道难,难于上青天。”这是古人对天府之国出川险道的感叹。

现在,汽车、火车已贯穿川陕之间的各个角落。过去的古道,现在都变成了一条条经典的自驾游路线,游人们穿越秦岭巴山,游山玩水,领略着历史的人文景观和大自然瑰丽的风姿。

西成高铁的开通,早上在西安吃羊肉泡,下午到成都涮火锅,已不是热门话题了。



转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzl/8140.html
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  •