位于秦巴腹地、汉水之滨的安康,有“西安后花园”之称。安康是中国的十大宜居小城,是中国的森林城市,是中国的十大节庆城市,是国家发展改革试点城市,是国家主体功能区试点示范城市,是全国绿化模范城市,是中国的美丽城市,是陕西的最美园林城市,是陕西省的园林城市,也是全国卫生城市。主要有安康站、安康东站、石泉县站、旬阳站等。

安康站位于中国陕西省安康市,是中国铁路西安局集团安康车务段管辖的铁路车站,年建成。安康站为安康铁路枢纽的主要客运站之一,办理枢纽各方向旅客始发、终到和通过的业务,近期还兼顾办理部分城际列车业务。此站位于陕南的中心城市-安康市区的北部,是陕西省第三大客运火车站,是陕南与川东、鄂西相邻地区最大的客运火车站,车站规模为10台18线。

安康站是原铁道部路网区域一级客运枢纽站,是全路36个客运交通枢纽之一,站房建筑面积平方米,可在客流高峰时段为名旅客提供服务。候车楼均为钢筋框架结构,并配有钢化玻璃,上下两层共有1,个候车座椅,15个进站通道。与候车楼配套使用的电子导向、电子安全监测信息设备,残疾人自动扶梯,悬挂式电视系统,自动广播语言系统,触摸式铁路行车信息查询系统。

安康东站现在是混合三层五层,一层为到发场,10股道;二层为下行到发场,8股道;三层为上行到发场,8股道;四层为编组场,22条分类线;五层为下行列车起始场,10股道。该货场距安康市中心城区仅4公里,是安康中心城区主要货运编组站、西安铁路局直属一级货运编组站、郑州铁路局十二大货场之一,陕西省第二大货运编组站。拥有陕南、川东、鄂西北地区最大的综合货场。

“安康东站”是一颗镶嵌在襄渝线中段、阳安线东端、西康线南端的璀璨明珠,凭借由襄渝、西康、阳安线在此交汇而成的沟通南北联系东西的黄金通道,正在为西部大开发,促进陕南经济发展,发挥着不可替代的作用。

石泉县站是阳安铁路的一个车站,由中国铁路西安局集团安康车务段管辖,西起宝成铁路阳平关站,经宁强、勉县、汉中、洋县、西乡、石泉、汉阴等县,向陕南重镇安康延伸,与襄渝铁路相接,全长.5公里。以陕南为横轴,连接宝成线、襄渝线两条铁路干线的联络线,是中国第二条电气化铁路。于年开始兴建阳安第二线,由阳平关经嘉陵江,经长米的分水岭隧道进入汉江流域。经大安镇、青羊驿后,横跨汉江至达勉西站。路线经过的地方地形地质复杂,工程难度较大。

因旬水而得名,汉江与旬河在旬阳县城汇合。旬阳在战国中期是秦楚战争的战略战场。秦统一中国后,曾在此设立洵关,汉代设洵阳县,西魏改旬阳为洵阳,年经国务院批准,又复旬阳县,这是一个生僻难辨的“洵”字。旬阳站有2条6线的站台规模,经西康—襄渝联络线和襄渝铁路贯通。



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