火车上的乡村集贸市场

天还没亮，邵艳红把提前准备好的山货往摩托车上一架，准备去赶集。新华社记者张斌摄

新华社西安1月26日电（记者张斌）四只鸡、一桶魔芋豆腐、一筐雪莲果，这是邵艳红提前一天就准备好的，都是自家土特产。

邵艳红今年43岁，家住中国西部秦巴山深处的陕西汉中宁强县大安镇铁炉沟村。去年，她家刚刚脱贫。为了增加收入，她和丈夫又养了四百只鸡，已经卖了一多半。趁着过年，她打算赶集再卖一些。

山里天亮得很晚，尽管已经七点多，周围还是黑黢黢一片。“我走喽，你给娃做点饭。”把山货往摩托车上一架，邵艳红骑着摩托说走就走，麻利得很。

邵艳红要赶的集与往日不同。平日里，她会把鸡拿到镇上卖，或者到更远一些的代家坝镇去卖。“听说我们这儿有趟火车也可以赶集卖货，我就打算去试试，权当‘开拓市场’。”她说。

这是开行在秦巴山区的次绿皮火车。新华社记者张斌摄

早上8时，次绿皮火车停靠在大安镇，邵艳红放好摩托车，提着山货就上车了。她要赶的集就在这趟列车上。

这趟车由中国铁路西安局集团公司汉中车务段汉中站客运人员值乘，列车单程运行公里，穿行在秦巴山区，沿途经过多个贫困镇村。为解决沿线村民外出务工及日常探亲访友、就医求学等出行难题，这趟列车从起初的2节车厢，逐渐增加至4节硬座车厢。票价也很便宜，最低1元，全程不过7.5元。经常乘坐这趟车的村民将它称为“幸福乡村号”。

年年底，这趟车又多了一节特殊的车厢。西安局集团公司汉中车务段党委副书记陆明介绍，因为乘坐这趟车的很多老乡都拿着山货去外面赶集，后来他们就逐渐琢磨，不如专门再加挂一节“集市”，既方便村民卖山货，又方便车上乘客购买，一举两得。在和局集团公司商量后，这节特殊的“乡村集贸市场”终于被改造成型。

列车长王迎香（右一）正在询问大安镇村民周兴安（中间）的香菇销售情况。新华社记者张斌摄

记者在“集市”上看到，一侧是放置背篓及大件物品的置物区，为了行车安全，还设有安全带可以固定，一个背篓位就像一个“安全座椅”；另一侧则是农产品区，厚厚的不锈钢台面擦拭得很干净。“集市”里还放置着座椅，可方便乘客、买卖双方议价、休息。“集市”的地板上有防滑纹路，以防止摔倒。

“集市”上最吸引人的，莫过于沿线村民自制各种农特产品：腊肉、香肠、菜籽油、香菇应有尽有。行车间，鸡叫声、议价声、欢笑声让这个特殊的集贸市场热闹非凡。

“你这鸡咋卖呢？”有乘客问。

“13元一斤，都是土鸡，自家的，纯天然。”邵艳红应声回答，还不忘介绍吃法，“爆炒、煮汤都很香，给你来一只吗？”

“行行行，我要2只鸡，你再给我称20元的魔芋豆腐。”乘客很是爽利。

“乡村集贸市场”的货架上摆放着菜籽油、花生、竹筐等。新华社记者张斌摄

因为列车晃动，电子秤上的数字摆动不停，见状，邵艳红果断说：“就这样，零头不要了，就给你算13斤整。”

看到邵艳红生意不错，同村的67岁村民王远学看起来很是着急，他早上刚刚采摘的蒜苗、白菜、萝卜似乎有些被冷落。

小寨、史寨、勉县……火车一路走走停停，车上乘客越来越多，王远学终于迎来了买家。蒜苗五毛钱一斤，两个萝卜4.5元，因为价格便宜，菜品新鲜，很快，他的背篓空空如也，这天早上他一共挣了29元。

看到大安镇村民周兴安的香菇摊儿前还是不见动静，列车长王迎香赶忙走过去，给老周倒了杯热水，顺便拿出本子询问起来：“你还有多少香菇，打算卖多少钱一斤，我把信息登记到这个展览板上，有人看见了，就会给你打电话。”

王迎香身后的农副产品信息板好似一个免费广告位，已经有8位农户登记了信息，农产品，木耳、高粱酒、茶叶等都在等待买家。

邵艳红（左一）和村民雷云发正在等待上车。新华社记者张博文摄

中午12点，邵艳红乘火车返回到大安镇，一个早上，她一共收入元。邵艳红说，今年，她要和丈夫再努力一些，争取把家里的房子彻底装修好。王远学打算给家里再添些年货。周兴安并不担心自家的香菇销量，他相信“好品质肯定能引来更多顾客”。

大安镇副镇长罗义文说：“现在，我们镇上不但建有电商中心，火车上还开办了集贸市场，我们的农产品销路越来越多，村民们日子肯定会越来越红火！”