央广网西安2月20日消息（记者刘涛通讯员陈瑞冰钟平凯）“您好，麻烦您出示健康码，配合工作人员测量体温……”2月19日6时40分，陕南勉县晨光微熹，汉中车务段勉县车站客运员高西安正在引导旅客进站。
上世纪八十年代初，高西安从河南三门峡第二炮兵通讯工程团退役后来到铁路，在勉县车站先后从事连接员、客运员等职务，是车站的“元老级”职工。
高西安生肖属牛，工作踏实认真如老黄牛，且待人如兄长般和蔼亲切，大伙儿亲切地称其“牛哥”。
从青春小伙到两鬓斑白，年春运，是高西安坚守的第37个春运，也是他职业生涯里的最后一个春运。
勉县火车站是阳安铁路上的一个三等车站，建站至今已过半世纪，承担着列车编组解体、货运、客运等业务，是陕南外出务工人员的重要输出地之一。年，20出头的高西安成为了这里的一名连接员，列车需要解体编组的时候，他总是一丝不苟、坚持标准进行作业，跟车、观距、安放铁鞋、摘接风管......这些程序早已经有了肌肉记忆。
“连接员是一个少有人知的职业，以车为伴，在工作期间，一列列‘铁家伙’就是我们的战友，岗位虽鲜为人知，但却是铁路部门的重要工种。”高西安回忆道：“有年冬天出奇的冷，除夕前一天，持续下了整整一宿大雪，我和同事们脚踩在线路旁的积雪嘎吱作响，大家先清扫积雪，然后又抓紧完成调车作业，确保一车车节日物资及时完成装卸。”
因腿部伤病，他的连接员生涯画上句号。重返工作岗位后，他的身份转变成为客运员，迎来送往天南海北的旅客。
“客运工作最重要的就是保障旅客生命和财产安全。”这是高西安对客运工作的理解，也是他在工作中牢牢把握的重要关口。
高西安每个班都会提前到岗，检查备品设施。春运期间，一名女士带着小孩回老家过年，高西安查获该女士携带有鞭炮，他抓紧联系车站公安所妥善处理。
“多问一句、多看一眼，急旅客之所急、想旅客之所想。”成为了他的座右铭，这可不是一句空话。
有一年春运，一位下车旅客在候车室徘徊，久久不肯离去。热心的高西安留意到他的异常，过去询问。原来，该旅客财物丢失，已经两天没吃饭。当时智能手机还没普及，高西安想方设法帮其联系家人，买来饭菜给他充饥，并安排其尽快回家与亲人团聚。
“其实，帮助别人，不一定非要有多大的壮举，送人玫瑰，手留余香，自己的举手之劳，能帮助到旅客平安出行，何乐不为呢？”高西安说。
勉县地处我国秦巴连片特困区，脱贫攻坚战打响后，江苏与陕西两地亲密协作，不断促进了当地就业和经济发展。汉中车务段积极配合当地政府，加快勉县候车站站改工程，为务工人员提供前往华东地区的方便。
年春运，突发的新冠肺炎疫情考验着不具备完全营业条件的勉县车站。接到开行务工专列的通知后，车站干部职工犯了难。
高西安属牛，性格也自有一股“咬定青山不放松”的“牛劲”，他主动加班加点，布置站场，进行场地消杀，卫生间保洁，引导务工人员测量体温、保持间距，同时担任“防疫宣传员”，为务工人员发放《新冠肺炎疫情防范》手册，宣讲复工后疫情防控常识，做好安全防控和跨线引导，累计组织3趟务工专列安全始发。
年底，勉县车站推行电子客票，许多旅客也觉得方便，但还有些上年龄的旅客不会使用网络购票，不太会操作智能手机。高西安带着同事们开办“一问二核三助”服务，即“一问旅客出行地，二核旅客身份信息，三助旅客顺利乘车”，保证安全的同时也让老年旅客享受温馨便捷服务。
正月初二，勉县阜川镇的老刘乘车时，刷了几次身份证都没有反应，急得满头大汗。高西安见状忙上前了解情况，原来老乡久未出门，身份证已经过了有效期限。“哎呀，五年没坐过火车，这次出门去儿子家，结果身份证又出了麻达！”老刘犯了难。
高西安主动引导老刘补办临时身份证，不厌其烦的讲解电子客票新政策，给他普及乘车新方法，手把手教他使用“人脸识别”功能，还在“行程信息提示单”上将乘车时间、车次、座位号等关键信息用笔划出来，让老刘顺利坐上和儿子一家团圆的列车。
为做好疫情防控工作，车站与地方积极配合，在出站口设置了疫情防控点，针对所有乘火车回到勉县的旅客进行全覆盖扫码测温检查。高西安第一个向党支部请战：“遇到密接或疑似旅客，自己来办理交接。”休班间隙，高西安也会主动背起消杀压力桶为客运公共场所消杀。
“我是有37年党龄的老党员了，真还没有在关键时候退缩过，干就要干到最好!”高西安自豪地说，“况且，我喜欢这个岗位，就应该让自己因这个工作而精彩，让岗位因我而光彩！”
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbjc/2760.html
