安康地处秦巴腹地,汉水之滨,被誉为“西安后花园”。安康是中国十大宜居小城、国家森林城市、中国十大节庆城市、全国发展改革试点城市、国家主体功能区建设试点示范市、全国绿化模范城市、中国精彩城市、中国新闻传播十强市、陕西最美绿色园林城市、陕西省园林城市、国家卫生城市。安康市火车站主要有安康站、安康东站、石泉县站、旬阳站。
01安康站
安康站位于中国陕西省安康市,是中国铁路西安局集团有限公司安康车务段管辖的铁路车站,建于年。
安康站为安康铁路枢纽主要客运站之一,办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业,近期兼顾办理部分城际动车作业。站址位于陕南中心城市——安康市中心城区北部,为陕西省第三大客运火车站,陕南及川东、鄂西北毗邻地区最大客运火车站,车站规模为10台18线。
安康站系原铁道部划定的路网区域性一等客运枢纽站,全路36个客运交通枢纽之一,站房建筑面积平方米,客流高峰期可集结旅客1.6万人。候车大楼全部采用钢筋全框结构和钢化玻璃装饰,上下两层共投放座旅客候车椅,15条进站通道。候车大楼配套使用电子导向、电子安全监控信息设备、残疾人自动扶梯、悬挂式电视系统、自动广播语言系统、触摸式铁路旅行信息查询系统。
02安康东站
安康东站现为混合式三级五场,一场为到达场,10股道;二场为下行到发场,8股道;三场为上行到发场,8股道;四场为编组场,有分类线22条;五场为下行列车出发场,10股道。
所辖货场距安康市中心市区仅4公里,为安康枢纽主要货运编组站,西安铁路局直属一等货运编组站,原郑州铁路局十二大货场之一,陕西省第二大编组站。是陕南、川东和鄂西北地区最大的综合性货场。
安康东站这颗镶嵌在襄渝线中段、阳安线东端、西康线南端的璀璨明珠,凭借由襄渝、西康、阳安线在此交汇而成的沟通南北连接东西的黄金通道,以及车站站场规模由一级二场扩大为二级四场,现为三级五场,解编能力大幅度提高等优势,正不遗余力地为西部大开发和带动陕南经济发展发挥着重要作用。
03石泉县站
石泉县站是中国铁路西安局集团有限公司安康车务段管辖的铁路车站阳安铁路,西起宝成铁路的阳平关车站,经宁强、勉县、汉中、洋县、西乡、石泉、汉阴等县东抵陕南重镇安康,与襄渝铁路接轨,全长.5公里。是横贯陕南,连接宝成线、襄渝线两条铁路干线的联络线,也是中国第二条电气化铁路。
年开工建设阳安铁路二线,从阳平关过嘉陵江后,穿过长米的分水岭隧道进入汉江流域。经大安镇、青羊驿后跨过汉江而达勉西车站。线路所经之处,地形地质复杂,工程艰巨。过勉西再跨汉江经勉县向东进入汉中盆地,线路沿汉江北岸跨褒河经汉中、城固,第三次跨汉江至汉江南岸,过西乡后,沿牧马河穿过桥隧群,两次横跨汉江至茶镇。
04旬阳站
旬阳站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的铁路车站,建于年。
旬阳因旬水得名,汉江和旬河在旬阳县城交汇。战国中期,旬阳是秦楚战争的战略要地。秦统一中国后,曾于此设立洵关,汉代设为洵阳县,西魏改旬阳为洵阳,因“洵”字生僻难认,年经国务院批准,复改为旬阳县。旬阳站站台规模为2台6线,途经线路为襄渝铁路、西康—襄渝联络线。
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